Séisme chez Ferrari

Stefano Domenicali n’est plus le team principal de la Scuderia Ferrari. L’Italien aurait présenté sa démission ce lundi quelques jours après les mots très durs lancés par son patron, Luca di Montezemolo, au sujet du début de saison difficile des monoplaces au cheval cabré. Domenicali avait succédé à Jean Todt en 2008.

Le désastre de Sakhir lors du dernier Grand Prix de Bahreïn (Alonso 9e, Räikkönen 10e) n’aura donc pas été sans conséquences. Deux semaines après les mots très durs de Luca di Montezemolo, l’organigramme de la Scuderia connaît un bouleversement. Présent à Sakhir, le patron de Ferrari avait quitté le stand avant même la fin de la course.

"Je ne m’attendais pas à grand-chose sur cette course mais tout de même. Voir une Ferrari si lente en ligne droite me fait mal. Il est nécessaire que les ingénieurs nous donnent plus", avait-il déclaré. Un aveu d'autant plus lourd de sens que Di Montezemolo se savait sur la sellette après plusieurs saisons sans résultats majeurs. Ce lundi, une tête est tombée et pas n’importe laquelle. Stefano Domenicali a bien annoncé sa démission. Le team principal de l’écurie italienne occupait cette fonction suprême depuis 2008 et le départ de Jean Todt. Il avait rejoint Ferrari dès 1991.

Mattiacci le remplace

L'information a été confirmée officiellement peu après midi. La Scuderia publié les premiers mots de Di Montezemolo. "Ferrari a pris note de la démission de Stefano Domenicali et le remercie pour avoir servi l'entreprise avec un grand dévouement dans des rôles de responsabilité de plus en plus grands depuis 23 ans. Nous adressons à Stefano Domenicali nos vœux les plus sincères pour l'avenir". Domenicali ajoute prendre "la responsabilité de la situation que nous vivons. C'est un choix pris par le désir de faire quelque chose pour donner une impulsion et pour le bien de ce groupe."

Âgé de 48 ans, Domenicali quitte la Scuderia après un début de saison raté. Il connaît déjà le nom de son successeur puisque Marco Mattiacci a été officiellement nommé. Il dirigeait jusque-là la branche nord-américaine de Ferrari et aura la lourde tâche de relancer une équipe plombée par les débuts de la F 14 T. La nouvelle arme de Maranello a en effet affiché un grave déficit de vitesse par rapport aux meilleures monoplaces alors que Ferrari entendait profiter du changement de réglementation pour retrouver le chemin de la victoire. Fernando Alonso et Kimi Räikkönen ne comptent aucun podium en trois courses. L’Espagnol a terminé 4e à Melbourne et Sepang. Le Grand Prix de Chine, quatrième manche de la saison, doit se tenir le week-end prochain.